Seguridad y confianza garantizados
BLOG
Ventajas del Servicio de Mantenimiento en Automecánica Miller
Si deseas que tu auto se mantenga siempre en excelente estado, sin desperfectos o fallas técnicas, debes realizarle constantemente mantenimiento al mismo.
¿Quieres afinar tu motor?
Afina tu motor para que tenga un mejor rendimiento y mejorar la presentación de tu automóvil.
Reparación de sistemas eléctricos
El buen funcionamiento del sistema eléctrico en un automóvil es indispensable para garantizar un viaje seguro al conductor.
Reparación y mantenimiento de sistemas hidráulicos
En Automecánica Miller nos encargamos de la reparación y mantenimiento de sistemas hidráulicos del auto que tengas.
¿Cada cuanto debo cambiar el aceite de mi motor?
¿Deseas que tu motor se mantenga en buen estado? En Automecánica Miller te damos los mejores servicios y de los mejores aceites para que a tu motor nunca le haga falta nada y se mantenga en su mejor estado.
¿Qué debes saber sobre el Sensor de Presión Riel?
En Automecánica Miller contamos con excelentes repuestos para tu auto, incluyendo el Sensor de Presión Riel.
¿Cómo saber si debo alinear y balancear mi auto?
Alinear y balancear el auto constantemente es de suma importancia para garantizar un buen funcionamiento, comodidad al manejar y buena maniobrabilidad.
¿Cuándo remplazar la Válvula SCV de tu auto?
Conoce como mantener en buen estado la válvula SCV en tu auto para que no presente desperfectos.
¿Conoces las razones por la que los sistemas eléctricos fallan?
En Automecánica Miller contamos con servicio de reparación de sistemas eléctricos como luces, alternador, estarter, entre otros; para vehículos modernos.
¿Cuáles son las ventajas de la reparación profesional de tu auto?
En Automecánica Miller nos especializamos en reparación profesional para todas las marcas y tamaños de autos.
Mantén en buen funcionamiento el Sistema Eléctrico de tu auto
En Automecánica Miller te ayudamos a mantener tu sistema eléctrico en excelente estado con los mejores estándares de calidad.
Reprogramacíon de Computadoras del Automóvil
La computadora del automóvil ECM (electronic control module) ECU (electronic control unit) , es un dispositivo electrónico programado para regular funciones en el motor.
¿Cuando Cambiar la Mordaza de Freno?
Son varias razones por las que podemos encontrar una mordaza dañada, primero podemos mencionar un líquido de frenos que no ha sido reemplazado en un lapso de tiempo recomendable.
¿Cuándo realizar el servicio de Frenos Delanteros?
Parte del sistema de frenos cuando presentan la falla esto depende mucho del tipo de uso que le des al vehículo; terracería, carretera, autopista, así como de tu agresividad al volante.
¿Qué debemos saber de la bomba de freno?
Es la pieza principal del sistema de freno, suministra el líquido de freno de las cuatro ruedas.
¿Mi radiador tiene reparación?
El radiador el componente encargado de reducir la temperatura producida por el motor eliminando el exceso de la misma.
¿Qué problemas causa el depósito de refrigerante?
El deposito o tanque de compensación del refrigerante es el encargado de contener y nivelar el liquido para el sistema.
¿Por qué debo cambiar el bulbo de temperatura?
El bulbo de temperatura es el medio por el cual el vehículo monitorea la temperatura del motor, siendo esto necesario para la regulación y contención de la misma.
¿Cuándo debo Remplazar el Refrigerante del Motor?
Líquido refrigerante del coche es un compuesto químico a base de etilenglicol que tiene la capacidad de regular la temperatura.
¿Qué es la Limpieza Química o Flushin de Radiador?
La limpieza del radiador o sistema de enfriamiento es necesaria para garantizar una buena fluidez de liquido refrigerante evitando que se generen obstrucciones en el sistema.
¿En que momento debo de remplazar las mangueras de agua?
Las mangueras de agua o refrigerante son las encargadas de transportar el liquido del sistema de un componente a otro permitiendo la corrección de temperatura del motor.
¿Cómo Saber que mi Bomba de Agua es el Problema?
La bomba de agua, es el componente encargado de hacer fluir el líquido refrigerante o agua, dentro del motor.